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![\"\"](\"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/clg-gerardcafe\/wp-content\/uploads\/sites\/78\/2021\/11\/virtual-regatta.jpeg\")
<\/a><\/p>\nL\u2019Acad\u00e9mie de Martinique<\/strong> (sous l\u2019\u00e9gide de la DRANE \u00ab\u00a0D\u00e9l\u00e9gation R\u00e9gionale au Num\u00e9rique pour l\u2019\u00c9ducation\u00a0\u00bb) qui accueille l\u2019arriv\u00e9e de la Transat Jacques Vabre mi-novembre (d\u00e9part du Havre le dimanche 07\/11) a propos\u00e9 \u00e0 tous les \u00e9tablissements de participer \u00e0 une comp\u00e9tition virtuelle\u00a0: la VIRTUAL REGATTA<\/strong>.<\/p>\n La Section Voile du coll\u00e8ge G\u00e9rard CAF\u00c9<\/strong> a engag\u00e9 2 bateaux\u00a0: Le Bolide 1 et Le Bolide 2<\/strong>. Apr\u00e8s 2 jours de course en haute mer, sur 550 bateaux inscrits dans l\u2019Acad\u00e9mie, Le Bolide 1 est actuellement 4\u00e8me<\/sup>. Les 2 bateaux sont pilot\u00e9s \u00e0 tour de r\u00f4le par les coll\u00e9giens de la Section qui se relaient et communiquent leur strat\u00e9gie via un groupe WhatsApp. Les \u00e9l\u00e8ves motiv\u00e9s r\u00e8glent leur bateau virtuel d\u00e8s 5h du matin et rectifient les trajectoires en fonction des anticyclones et d\u00e9pressions qu\u2019il faut aller chercher ou contourner pour que les bateaux fonctionnent \u00e0 pleine vitesse.<\/p>\n Du mat\u00e9riel informatique a \u00e9t\u00e9 pr\u00eat\u00e9 par le coll\u00e8ge pour que les \u00e9l\u00e8ves puissent se connecter dans la journ\u00e9e au coll\u00e8ge et v\u00e9rifier que leur bateau glisse \u00e0 plein r\u00e9gime. Affaire \u00e0 suivre\u2026<\/p>\n \u00ab\u00a0Actualit\u00e9s officielles Concours Acad\u00e9mique Virtual Regatta : le vent a choisi de tester les nerfs des marins Martiniquais. C\u2019est la grande inconnue qui r\u00e8gne sur la flotte de la Virtual Regatta Transat Jacques Vabre alors que tous les \u00e9l\u00e8ves et enseignants en course se trouvent enlis\u00e9s dans une dorsale anticyclonique allant de Mad\u00e8re \u00e0 Dunkerque. A cela s\u2019ajoute, le passage du plateau continental, synonyme de perturbation de vent, qui n\u2019arrange en rien la situation. 2 grandes strat\u00e9gies se dessinent sur la carte, il y a deux grands choix possibles dans cette configuration\u00a0: soit partir vers le Sud, soit partir vers l\u2019Ouest. Dans le r\u00e9el, on n\u2019a pas forc\u00e9ment envie de partir vers l\u2019Ouest car \u00e7a veut dire aller se confronter \u00e0 des d\u00e9pressions parfois m\u00e9chantes, mais comme l\u2019\u00e9tat de la mer n\u2019est pas pris en compte dans le virtuel c\u2019est une option int\u00e9ressante \u00e0 prendre. L\u2019autre option, c\u2019est de couper au Sud, mais il y a un \u00e9norme anticyclone dans le Golfe de Gascogne, difficile \u00e0 contourner. Il y a un petit couloir franchissable \u00e0 partir du nord de l\u2019Espagne.\u00a0 Toutes les \u00e9traves semblent cependant pointer vers le sud, annon\u00e7ant encore quelques jours de bataille dans le golfe de Gascogne. L\u2019objectif : toucher du vent d\u2019est afin de s\u2019\u00e9chapper de cette zone. Quel \u00e9quipage y parviendra en premier ? Telle est la question du jour\u2026\u00a0\u00bb<\/p>\n En parall\u00e8le, la DRANE<\/strong> propose \u00e9galement un concours plus \u00ab\u00a0intellectuels\u00a0\u00bb constitu\u00e9 de MISSIONS<\/strong>(course, maths, fran\u00e7ais, SVT, anglais, histoire, musique, physique\u2026) que les \u00e9l\u00e8ves rel\u00e8vent quand ils le souhaitent, le meilleur des scores \u00e9tant retenu. Des lots r\u00e9compenseront les \u00e9quipages avec les meilleurs scores. \u00ab\u00a0Il est conseill\u00e9 aux \u00e9l\u00e8ves de relever les d\u00e9fis des diff\u00e9rentes missions. Ainsi, ils pourront d\u00e9couvrir l\u2019univers et le quotidiens des skippers et aborder des notions de navigations et le vocabulaire qui lui est associ\u00e9. Ainsi, ils pourront mieux choisir les diff\u00e9rentes options lors de la course\u00a0\u00bb.<\/p>\n Au 09\/11 Le Bolide 1 est class\u00e9 3\u00e8me<\/sup> et Le Bolide 2 est class\u00e9 5\u00e8me<\/sup> sur 550. Belles prouesses des coll\u00e9giens Marinois qui s\u2019encouragent et s\u2019entraident via le groupe WhatsApp pour r\u00e9pondre aux questions pas toujours \u00e9videntes.<\/p>\n Ces 2 concours vont durer tout le mois de novembre, il va falloir tenir la cadence.<\/p>\n Enfin, l\u2019UNSS R\u00e9gionale<\/strong> sous l\u2019autorit\u00e9 et la demande de l\u2019UNSS Nationale<\/strong> a demand\u00e9 aux \u00e9tablissements volontaires de participer \u00e0 la Virtual Regatta en partenariat avec la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Voile. La Section Voile a donc engag\u00e9 un bateau UNSS972clgCAF\u00c91<\/strong> qui se d\u00e9bat aux c\u00f4t\u00e9s des 2 bolides.<\/p>\n 2 concours distincts, 3 bateaux engag\u00e9s et une Section Voile qui va vivre quelques semaines VIRTUELLES palpitantes pour tenter de franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Fort de France ville d\u2019arriv\u00e9e dans les meilleurs d\u00e9lais. Une visite du village d\u2019arriv\u00e9e et d\u2019un bateau est pr\u00e9vue ensuite concr\u00e8tement sur site. Belle r\u00e9compense pour les petits r\u00e9gatiers Marinois.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Embarquez pour la Transat Jacques Vabre 2021 ! L\u2019Acad\u00e9mie de Martinique (sous l\u2019\u00e9gide de la lire plus <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n