{"id":1326,"date":"2023-12-04T16:40:17","date_gmt":"2023-12-04T15:40:17","guid":{"rendered":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transatjacquesvabre\/?p=1326"},"modified":"2023-12-11T13:49:22","modified_gmt":"2023-12-11T12:49:22","slug":"concours-virtual-regatta-les-infos-du-1er-jour-01-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/?p=1326","title":{"rendered":"Concours Virtual Regatta – Les infos du 1er jour (01\/12)"},"content":{"rendered":"\n

L’ANALYSE DE LA COURSE R\u00c9ELLE<\/h4>\n\n\n\n

Ta\u00efaut vers la maison ! \u00c0 12 heures tapantes, 30 solitaires ont profit\u00e9 d\u2019une br\u00e8ve accalmie entre les grains pour s\u2019\u00e9lancer \u00e0 l\u2019assaut de l\u2019Atlantique Nord, laissant dans leur sillage les majestueuses couleurs de la baie de Fort-de-France.
Premier \u00e0 franchir la ligne et profiter d\u2019un l\u00e9ger aliz\u00e9 d\u2019une dizaine de n\u0153uds, Sam Goodchild (For the Planet<\/em>) a pris un bref avantage, vite repris par J\u00e9r\u00e9mie Beyou (Charal<\/em>) et Yoann Richomme (Paprec-Arkea<\/em>). Seule de son c\u00f4t\u00e9 de la ligne, Samantha Davies (Initiatives Coeur<\/em>) a \u00e9galement r\u00e9ussi \u00e0 tirer son \u00e9pingle du jeu, offrant un joli spectacle aux heureux spectateurs.
Un dernier go\u00fbt de soleil vite effac\u00e9 par une premi\u00e8re ligne de grains, avant-go\u00fbt humide et instable de ce qui attend les marins sur cette premi\u00e8re \u00e9dition de la transatlantique retour vers Lorient, que les premiers devraient atteindre \u00e0 partir du 9 d\u00e9cembre.
Les 30 marins seront rejoints en course, d\u2019ici quelques jours, par deux autres inscrits au Retour \u00e0 La Base, mais dont la transatlantique aller a pris du retard : Tanguy Le Turquais (Lazare<\/em>) et Jean Le Cam (Tout Commence en Finist\u00e8re \u2013 Armor Lux<\/em>). Pas le temps de profiter des charmes de la Martinique, il y a un challenge sportif \u00e0 relever, et une qualification au Vend\u00e9e Globe \u00e0 assurer !<\/p>\n\n\n\n

LE PODIUM DE LA COURSE REELLE (CLASSEMENT DU 01\/12 A 4H)<\/h4>\n\n\n\n
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  1. J\u00e9r\u00e9mie BEYOU (Charal)<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  2. S\u00e9bastien SIMON (Groupe Dubreuil)<\/strong> – \u00e0 9,1 milles nautiques du 1er<\/li>\n\n\n\n
  3. Clarisse CREMER (L’Occitane en Provence)<\/strong> – \u00e0 12,4 milles du 1er<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    \u00ab\u00a0BILOU\u00a0\u00bb AU TABLEAU ! LES INFOS M\u00c9T\u00c9OS ET LES CONSEILS TACTIQUES DE NOTRE EXPERT ROLAND JOURDAIN<\/h4>\n\n\n
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    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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    C\u2019est parti pour une transat plus rapide en virtuel qu\u2019en r\u00e9el !
    Le sc\u00e9nario se confirme pour les trois prochains jours, route au nord dans un vent qui tournera progressivement \u00e0 droite, r\u00e9duction de voilure \u00e0 pr\u00e9voir avant de renvoyer toute la toile quand s\u2019amorcera la courbure de l\u2019anticyclone. Bref c\u2019est assez cool au niveau strat\u00e9gie pour commencer, mais il faut rester concentr\u00e9 sur les petits couloirs de vent et les r\u00e9glages.
    Cartables cahiers et crayons bien rang\u00e9s, \u00ab matoss\u00e9s \u00bb du c\u00f4t\u00e9 au vent de votre bureau pour rendre le bateau plus raide \u00e0 la toile ! Puis quand le vent adonnera pour venir franchement de l\u2019arri\u00e8re, \u00e0 la latitude des iles Bahamas, l\u2019heure des ajustements et des choix arrivera. Rester tribord amure sur une mer calme dans le nord de l\u2019anticyclone c\u2019est bien pour le confort\u2026 Mais \u00ab chatouiller \u00bb la d\u00e9pression plus au nord dans des vents soutenus de sud-ouest c\u2019est mieux pour la vitesse !
    Tout sera affaire de dosage dans ces d\u00e9cisions d\u2019empannage d\u2019ici trois \u00e0 quatre jours. En attendant il faut boire beaucoup (d\u2019eau !) pour garder les neurones et le reste en \u00e9tat de fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n

    L’ASTUCE VIRTUAL REGATTA METTRE SON PILOTE AUTOMATIQUE \u00ab\u00a0EN MODE VENT\u00a0\u00bb<\/h4>\n\n\n\n
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    Un tout petit bouton tr\u00e8s utile ! Sur Virtual Regatta, comme les pros, vous avez la possibilit\u00e9 de mettre le pilote automatique \u00ab\u00a0en mode vent\u00a0\u00bb, c’est \u00e0 dire qu’il ne suit plus un cap pr\u00e9cis (par exemple au 90\u00b0 si vous voulez aller plein est) mais il se fixe par rapport au vent que vous rencontrez. Ainsi si vous voulez notamment serrer le vent au plus pr\u00e8s sans risquer de vous retrouver face au vent vous avez la possibilit\u00e9 de garder l’angle id\u00e9al en appuyant sur le petit cadenas en bas de l’\u00e9cran.
    C’est une tr\u00e8s bonne solution au moment d’anticiper les fameuses bascules de vent et donc pour avoir les meilleures trajectoires possibles !<\/p>\n\n\n\n

    Source F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Voile (FFVoile)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    L’ANALYSE DE LA COURSE R\u00c9ELLE Ta\u00efaut vers la maison ! \u00c0 12 heures tapantes, 30 solitaires ont profit\u00e9 d\u2019une br\u00e8ve accalmie entre les grains pour s\u2019\u00e9lancer \u00e0 l\u2019assaut de l\u2019Atlantique Nord, laissant dans leur sillage les majestueuses couleurs de la baie de Fort-de-France. Premier \u00e0 franchir la ligne et profiter… Lire la suite… → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":79,"featured_media":1330,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[3,30,27,34,2,28],"tags":[],"class_list":["post-1326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rdvnum","category-actualites","category-concours","category-points-etapes","category-skipper-du-numerique","category-vr-2023"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/79"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1326"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1333,"href":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1326\/revisions\/1333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}