{"id":1619,"date":"2025-11-13T13:16:41","date_gmt":"2025-11-13T12:16:41","guid":{"rendered":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/?p=1619"},"modified":"2025-11-14T12:08:21","modified_gmt":"2025-11-14T11:08:21","slug":"jour-j-top-depart-pour-la-transat-scolaire-virtuelle-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/site.ac-martinique.fr\/transat\/?p=1619","title":{"rendered":"Jour J – Top d\u00e9part pour la Transat Scolaire Virtuelle 2025 !"},"content":{"rendered":"\n

C\u2019est parti ! Les IMOCAS<\/strong> viennent de franchir la ligne de d\u00e9part entre Fort-de-France<\/strong> et Le Havre<\/strong>. Les participants sont d\u00e9sormais seuls ma\u00eetres \u00e0 bord : \u00e0 eux de choisir la meilleure route pour traverser l\u2019Atlantique le plus rapidement possible !<\/p>\n\n\n\n

Analyse m\u00e9t\u00e9o du jour<\/h3>\n\n\n\n

Au moment du d\u00e9part, les aliz\u00e9s<\/strong> sont bien install\u00e9s sur la zone, port\u00e9s par deux anticyclones<\/strong> qui dominent l\u2019Atlantique. Entre eux, on distingue encore une bande de vent r\u00e9siduelle<\/strong>, li\u00e9e \u00e0 un front froid<\/strong> (en rouge sur la carte) qui s\u00e9pare deux masses d\u2019air de temp\u00e9ratures diff\u00e9rentes. Ce front reste actif au nord, mais tend \u00e0 s\u2019affaiblir en s\u2019approchant des Antilles \u2014 on parle alors de front occlus<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00e9visions pour demain \u00e0 10h<\/h3>\n\n\n\n

D\u2019ici demain, le vent d\u2019aliz\u00e9 devrait ralentir sensiblement<\/strong>, sous l\u2019effet d\u2019un anticyclone<\/strong> (A2) qui s\u2019\u00e9tend vers le sud-est. Le front de la petite d\u00e9pression pr\u00e9sente dans la zone est en train de se dissiper. Dans ces conditions, la route directe<\/strong> semble \u00eatre la plus favorable : un d\u00e9tour trop \u00e0 l\u2019ouest risquerait de vous enfermer dans des zones de calme.<\/p>\n\n\n\n

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Situation au 14\/11<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Attention aux pi\u00e8ges de la premi\u00e8re journ\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n

Le vent est tr\u00e8s perturb\u00e9 sous les \u00eeles<\/strong>, notamment autour de la Soufri\u00e8re<\/strong> en Guadeloupe, dont le relief cr\u00e9e des zones de d\u00e9vent. L\u2019aliz\u00e9, l\u00e9g\u00e8rement plus au sud qu\u2019hier, facilitera n\u00e9anmoins une trajectoire plus directe<\/strong> au-dessus de l\u2019arc antillais.<\/p>\n\n\n\n

Vous avez rater le d\u00e9part ?<\/h3>\n\n\n\n

Pas de panique ! Il est possible de commencer la course plusieurs heures voir plusieurs jours apr\u00e8s le d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n

Pour les bateaux qui n\u2019ont pas pris le d\u00e9part le 13 novembre, peuvent int\u00e9grer la course en milieu de peloton gr\u00e2ce \u00e0 la fr\u00e9gate d’accompagnement.\u00a0<\/strong>Il s’agit d’un bateau de secours qui permet de se <\/strong>repositionner au centre de la flotte en cas de probl\u00e8me (\u00e9chouage, gros retard, etc.).<\/p>\n\n\n\n

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Position de la fr\u00e9gate<\/strong><\/p>\n\n\n\n